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香港《文匯報》綜合外電消息，商場、餐廳、車站及機場等地點常有大批人潮聚集，保安卻大多非常薄弱，儼如「無掩雞籠」。只要有少數極端分子混入人群施襲，便足以造成重大傷亡。專家一直憂慮恐怖組織未來或主力攻擊「軟目標」，美國國務卿凱瑞(John Kerry)警告，恐怖分子在「軟目標」施襲，將增加恐襲的隨機性質，製造更多恐怖分子，人們亦可能怯於恐襲風險，改變日常生活模式。
近年的恐襲大多針對「軟目標」，例如去年11月的巴黎連環恐襲中，法國國家大球場、巴塔克蘭劇院及多間餐廳均是襲車貸試算表擊對象，導致130人死亡。其後的美國加州聖貝納迪諾槍擊案，也是針對鎮內一個社區康復中心。
澳洲迪肯大學教授巴頓指出，ISIS在布魯塞爾恐襲中，發現機場屬理想目標，「只要從正門進入，就成了」，或許因此再車貸試算表襲擊伊斯坦堡機場，估計該組織會繼續利用此車貸試算表模式施襲。有美國情報官員憂慮，這次襲擊可能是新一波恐襲潮的開始。
美國等多地在布魯塞爾恐襲後加強機場保安，但美國運輸安全管理局(TSA)前副主席哈林斯基指出，機場佔地廣闊，恐怖分子仍有機會發現保安弱點。以28日晚的襲擊為例，槍手雖然在安檢區前被攔下，但仍能在入境大堂的閘門外施襲。美國海關及邊境保護局(CBP)前副總長埃亨表示，相對於無止境升級保安，當局更需加強收集情報，並主動採取執法行動，才能更有效防範恐襲。
全球機場頻遇襲
2011年1月24日：俄羅斯莫斯科多莫傑多沃機場車臣武裝分子發動自殺式炸彈襲擊，造成37死180傷。
2012年2月27日：阿富汗賈拉拉巴德機場塔利班發動自殺式汽車炸彈襲擊，報復駐阿美軍焚
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